Onze Kahlenberg-scheepshoorns voor de volle zee, de binnenwateren en de recreatiemarkt zijn allemaal gebouwd volgens extreem hoge kwaliteitsnormen. Ze bieden eigenaren en kapiteins een zeer betrouwbare manier om te voldoen aan de IMO / USCG-vereisten voor geluidssignalering en een esthetisch aantrekkelijk item van deckhardware met een onderscheidend geluid dat de afgunst is van iedereen die het hoort. Met een wereldwijde reputatie op het gebied van duurzaamheid, onderscheidend geluid en uitzonderlijke afwerking, zijn Kahlenberg luchthoorns te vinden op de meeste megajachten ter wereld. Alle Kahlenberg-geluidssignalen worden getest in een interne echovrije kamer en gecertificeerd om te garanderen dat ze voldoen aan de normen die zijn opgesteld door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) en de Collision Regulations (COLREG).
Het "Verdrag inzake de internationale voorschriften ter voorkoming van aanvaringen op zee (COLREG, 1972 - bijlage III) beschrijft de technische details van geluidssignaalapparatuur met betrekking tot de geluidssignaalintensiteit en het bereik van de hoorbaarheid als volgt:
Scheepslengte [m] | Frequentie [Hz] | Geluidsdruk op 1 m [dB (SPL)] | Bereik [NM] |
> 200 | 70-200 | 143 | 2 |
75 - 200 | 130-350 | 138 | 1,5 |
20 - 75 | 250-700 | 130 | 1 |
<20 | 180 - 450 | 120 | 0,5 |
450 - 800 | 115 | ||
800 - 2100 | 111 |