Le trombe ad aria Kahlenberg Chimetone utilizzano tutte più di un proiettore o "tromba" nel loro design. Ciascuno di questi proiettori produce una frequenza fondamentale diversa che si combina per produrre accordi musicali potenti e distintivi. Ascoltare una tromba d'aria Chimetone significa rendersi conto che il suono di un'imbarcazione può essere uno degli aspetti più impressionanti. Il modello T-1 Air Horn è progettato per il velista più esigente. È realizzato interamente in bronzo e ottone ed è triplo placcato per una finitura cromata profonda.
Tutti i nostri avvisatori acustici per navi Kahlenberg per i mercati dell'alto mare, della navigazione interna e del tempo libero sono costruiti secondo i più alti standard di qualità. Offrono agli armatori e ai capitani un mezzo altamente affidabile per soddisfare i requisiti di segnalazione sonora IMO/USCG e un elemento esteticamente gradevole a bordo con un suono distintivo che sarà l'invidia di tutti. Con una reputazione mondiale per la durevolezza, il suono distintivo e la finitura eccezionale, le trombe ad aria Kahlenberg possono essere trovate sulla maggior parte dei mega yacht del mondo. Tutti i segnali audio Kahlenberg sono testati e certificati in un laboratorio interno per garantire la conformità agli standard stabiliti dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO) e dai regolamenti sulle collisioni (COLREG).
La "Convenzione sulle norme internazionali per prevenire gli abbordi in mare (COLREG, 1972 - Allegato III) descrive i dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione sonora rispetto all'intensità del segnale sonoro e alla gamma dell'udibilità (vedi: COLREGS - Norme internazionali per la prevenzione degli abbordi in mare Collisioni in mare; Allegato III - Dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione sonora; Capitolo 1. Fischi (controllare IMO per l'ultima versione!)
Lunghezza della nave [m]: < 20
Lunghezza nave [m]: 20 - 75
Lunghezza nave [m]: 75 - 200
Lunghezza nave [m]: > 200
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