Dit premium halogeen zoeklicht wordt het meest gebruikt voor schepen die het Suezkanaal passeren. Alle gebruikte materialen zijn van de hoogste kwaliteit om de slechtste weersomstandigheden te weerstaan waarmee schepen te maken kunnen krijgen.
Bouw
- Materiaal voor het zoeklichtlichaam is de legering van roestvrij staal en aluminium voor de fittingvoet en draagarm.
- Het frontglas is gemaakt van hoogwaardig gehard glas dat bestand is tegen de sterke temperatuurschommelingen van intensieve verwarming tot snelle afkoeling.
- De parabolische gepolijste glazen reflector (spiegel) van hoge precisie is verdeeld in twee (2) delen om zowel enkele bundels als gesplitste bundels uit te stralen.
- Dienovereenkomstig kunnen de signaalboeien aan beide zijden van het kanaal gemakkelijk worden doorzocht. De achterkant van de reflector is verstevigd met een speciale metalen plaat.
- De (enkele) straal kan verticaal worden opgesplitst in twee (2) stralen tot 5 graden elk aan beide zijden vanaf de nulpositie dwz middellijn.
- De hoek van de donkere overspanning tussen twee (2) stralen kan traploos worden aangepast van 0 tot 10 graden naar keuze van de operator.
- Het zoeklichtlichaam is zo luchtdicht dat het bestand is tegen een druktest van 0,025 Mpa en kan worden uitgerust met een flexibele rubberen slang om verwarmde lucht af te voeren.
- In de lamphouder is ook een reservelamp voorzien tegen ongevallen, daarom kan in geval van nood de verlichting eenvoudig worden omgeschakeld door de buitenbediening.
- Alle materialen die voor het zoeklicht worden gebruikt, zijn van een zo hoge kwaliteit dat ze bestand zijn tegen de barre weersomstandigheden die het schip tijdens haar navigatie kan tegenkomen.
- Beschikbaar om standaard het NK (Nippon Kaiji Kyokai) -certificaat te verstrekken en ook ABS, LR, BV, DNV, CCS en anderen als optie als de gebruikers daarom vragen.
- Optionele accesoires:
- Beschermer voor voorruit
- Sling
- Stopcontact
