Kit de télécommande sans fil pour yachts
L'installation de la radiocommande 4500 WRC ne modifie en rien la fonctionnalité ni l'agencement du poste de pilotage existant. Elle vous permet de manœuvrer le bateau quelle que soit votre position à bord, ce qui améliore votre champ de vision par rapport à un poste de pilotage fixe classique. Avec la 4500 WRC, vous pouvez effectuer facilement des manœuvres délicates telles que l'amarrage, les manœuvres le long du quai lors du ravitaillement ou le mouillage. Vous pouvez piloter le bateau vous-même ( marche avant et arrière au ralenti ) à l'aide d'un simple émetteur portatif. Le boîtier en plastique résistant aux chocs supporte les conditions d'utilisation les plus difficiles et conserve une fiabilité et une fonctionnalité optimales tout au long de sa durée de vie. Équipée d'une batterie amovible et rechargeable, la radiocommande 4500 WRC garantit son fonctionnement même dans des conditions environnementales extrêmes. La radiocommande possède un code d'identification 32 bits qui assure une communication sécurisée entre l'émetteur et le récepteur et empêche les commandes provenant d'autres émetteurs ayant des codes d'identification différents. En cas d'interférences, de mauvaise réception ou d'interruption du signal radio, le récepteur s'arrête automatiquement en ouvrant le bouton STOP (§9.2.7.3 EN 60204-32). La télécommande radio est conçue et fabriquée conformément aux normes et directives européennes et permet de mettre en place une station de commande sans fil répondant aux normes de sécurité les plus strictes.
Le kit de télécommande sans fil 4500 comprend :
Nous serons ravis de vous établir gratuitement une proposition de planification et de conception sous 24 heures ouvrables. Veuillez nous envoyer les informations suivantes par courriel ([email protected]) :
Zones à contrôler par la télécommande :
Type de yacht :
Type de coque :
Constructeur et modèle du yacht (description, numéro) :
Nombre de moteurs :
Fabricant et modèle du moteur :
Type et nombre de guindeaux d'ancre :
Type et nombre de propulseurs d'étrave et de poupe :
Liaison entre le moteur et le levier de direction au poste de pilotage :
Description de la colonne de direction électronique (par exemple, « TeleFlex Morse 12V Modèle n° nnn ») :
Nombre de positions de contrôle :
1st-Relief présente dans cette vidéo la conversion d'une commande de moteur de yacht, passant d'un actionneur mécanique à un système électrique (alimenté par Flexball), inspiré d'un système bimoteur de catamaran. Trois variantes sont présentées :
2 moteurs, 1 poste de commande
2 moteurs, 2 unités de contrôle
2 moteurs, 2 unités de commande et télécommande complète
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