De Kahlenberg KPH-130C "Triton" elektrische zuigerhoorn maakt gebruik van een elektromotor van 7,5 pk om een zuiger aan te drijven die lucht in een kolom laat oscilleren. Met een volledig olievrij carter en tandwielkast, stalen tandwielen, anticondensverwarming en zelflozende cilinderconstructies zijn deze zuigerhoorns zeer betrouwbare scheepsfluitjes die weinig onderhoud vergen. De installatiekosten zijn minimaal omdat er geen lucht- of stoomleidingen nodig zijn. Gebruik met KM-165-DVM-H voor dubbele fluitsystemen op schepen langer dan 200 meter.
Deze Kahlenberg scheepshoorn voor de volle zee en de binnenvaart is gebouwd volgens de hoogste kwaliteitsnormen. Het biedt eigenaren en kapiteins een zeer betrouwbaar middel om te voldoen aan de IMO/USCG-toonsignaleringsvereisten en een esthetisch aantrekkelijk element aan boord met een onderscheidend geluid waar iedereen jaloers op zal zijn. De audiosignalen zijn getest en gecertificeerd volgens de normen van de International Maritime Organization (IMO) en de Collision Regulations (COLREG).
De "Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREG, 1972 - Annex III) beschrijft de technische details van geluidssignaaltoestellen met betrekking tot de intensiteit van het geluidssignaal en het bereik van de hoorbaarheid (zie: COLREGS - International Regulations for Preventing Aanvaringen op zee; Bijlage III - Technische details van geluidssignaaltoestellen; Hoofdstuk 1. Fluitjes (controleer IMO voor de nieuwste versie!)
Scheepslengte [m]: < 20
Scheepslengte [m]: 20 - 75
Scheepslengte [m]: 75 - 200
Scheepslengte [m]: > 200
Er zijn nog geen reviews geschreven over dit product..
Hier zie je vergelijkbare artikelen die door andere klanten zijn gekocht.
