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Le klaxon pneumatique à tonalité unique Kahlenberg KM-250 est conçu pour être utilisé sur les navires commerciaux et militaires pour les navires de 75 à 200 mètres de longueur, conforme à l'OMI, et est une unité extrêmement durable conçue pour une durée d
Klaxon à air industriel directionnel K-1, à tona...
Klaxon à air industriel directionnel K-1, à tonalité unique, système d'avertissement à large zone, tonalité unique, fréquence fondamentale de 311 Hz, couverture extérieure efficace jusqu'à 3 km
Le klaxon de navire T-1 actionné par pression d'a...
Le klaxon de navire T-1 actionné par pression d'air avec trois trompettes est chromé, certifié IMO pour les bateaux jusqu'à 75 m (246 pieds) de longueur. Le klaxon pneumatique modèle T-1 est conçu pour les plaisanciers exigeants.
Le klaxon pneumatique Q-4-474, à quatre trompes, ...
Le klaxon pneumatique Q-4-474, à quatre trompes, est chromé et certifié OMI pour les bateaux de 75 à 200 m (246 à 656 pieds) de longueur hors tout. Entendre le son de ce klaxon pneumatique pour la première fois peut être un moment inoubliable.
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Le système d'air comprimé Kahlenberg P449-20 est une solution de compresseur silencieuse et sans huile incorporant un compresseur compact à service intermittent pour une utilisation marine.
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Le klaxon de navire S-0A est actionné par la pression d'air avec une seule trompette, disponible en blanc ou en chrome est certifié IMO pour les bateaux jusqu'à 20 m (65 pieds) de longueur. Le S-0A est construit pour une durée de vie de service maritime.
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Le klaxon à air chaud monophonique Kahlenberg KM-135-DVM-H est conçu pour être utilisé sur les navires commerciaux et militaires de plus de 200 mètres de long, conforme aux normes de l'OMI, extrêmement durable et construit pour une vie de service sans pro
Le klaxon de navire D-0A actionné par pression d'...
Le klaxon de navire D-0A actionné par pression d'air avec deux trompettes est disponible en poudre blanche ou chromée, est certifié IMO pour les bateaux jusqu'à 20 m (65 pieds) de longueur. Le D-0A a été développé pour maximiser l'audibilité.
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Le klaxon de navire à trompette unique S-330 est disponible en blanc ou en chrome et est certifié IMO pour les bateaux jusqu'à 75 m (246 pieds) de longueur. Le S-330 est conçu pour fonctionner pendant toute la durée de vie à bord d'un navire.
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Le klaxon à piston électrique Kahlenberg KPH-130C « Triton » utilise un moteur électrique de 7,5 chevaux pour entraîner un piston qui fait osciller l'air dans une colonne.
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Cloche de navire de 12 pouces (cloche de brume) en chrome ou en acier inoxydable pour les navires de plus de 20 mètres de longueur (disponible dans un certain nombre d'options personnalisées, y compris le nom et le logo du navire moulés dans la surface de
Le KB-30A est un système d'avertisseur électroni...
Le KB-30A est un système d'avertisseur électronique et d'appel bruyant approuvé par l'OMI pour une utilisation marine qui produit un signal d'avertisseur puissant supérieur à 130 décibels pour les navires jusqu'à 75 mètres de longueur.
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Le klaxon à air chauffé Kahlenberg Single Tone KM-165-DVM-H est conçu pour être utilisé sur des navires commerciaux et militaires de plus de 75 mètres de long, conforme à l'OMI, et est une unité extrêmement durable conçue pour une durée de vie de service
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Ce kit d'électrovanne normalement fermé est idéal pour une utilisation marine et est spécifiquement sélectionné pour une utilisation avec les klaxons S-0A, D-0A et T-0A en fonction des exigences de débit d'air avec 12 VDC.
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Pour installer le contrôleur de signal M-512 et la minuterie du signal de brouillard dans une découpe de console M-511 existante, vous devez commander cette plaque d'adaptation.