Il ZÖLLNER ZETFON 300/310 – Electronic Shiphorn con unità microfono opzionale è omologato per uso marittimo e produce un potente segnale acustico di oltre 131 decibel per imbarcazioni fino a 75 metri di lunghezza.... Show more
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Lo ZÖLLNER ZETFON 300/310 – Clacson elettronico con unità microfono opzionale è un clacson elettronico omologato e un sistema di annunci ad alto volume per uso marittimo che produce un potente segnale clacson superiore a 131 decibel per imbarcazioni fino a 75 metri di lunghezza. Lo ZETFON 300/310 è un robusto fischietto elettrico che è ugualmente adatto a tutti i tipi di navigazione interna e marittima.
Fornisce inoltre un'unità microfono opzionale per la comunicazione tra la stazione del timone e il personale sul ponte esterno dell'imbarcazione. Lo ZETFON 300/310 è costituito dai seguenti componenti:
unità del clacson della nave
unità di controllo
unità microfono opzionale
Il suono del clacson della nave
Il secondo esempio è un video all'interno del laboratorio del suono:
Vantaggi
decenni di esperienza
miglior materiale e lavorazione - made in Germany
con microfono opzionale collegato alla sirena da nebbia
riscaldamento corpo opzionale per zone fredde disponibile su richiesta
unità di controllo e amplificatore dotata di protezione da inversione di polarità della tensione di alimentazione
basso consumo energetico di 170 W
installazione facile
solo cavo a 4 fili richiesto per il design standard
basso peso
facile sostituzione di tutte le parti con gli strumenti a bordo
l'intero sistema funziona a 24 V CC.
Caratteristiche sonore
ampio spettro di frequenze con molte armoniche superiori
segnali con forti sfumature per una migliore penetrazione del livello di rumore di fondo Anche quando un rumore di fondo copre la frequenza di base effettiva, il tono residuo forma una frequenza di base nell'udito umano. Due o tre armoniche sono sufficienti perché l'udito percepisca la frequenza di base.
la frequenza del suono di 310 Hz si colloca molto vantaggiosamente nella gamma inferiore ammissibile (250-700 Hz)
Costruzione
pieno rispetto del COLREGS 1972
tipo omologato da tutte le note autorità internazionali, certificati delle società di classificazione su richiesta
utilizzo
navi di 20 m ma di lunghezza inferiore a 75 m
allarme terrestre, ovvero stazioni di bunkeraggio, raffinerie di petrolio, aeroporti, centrali elettriche, fabbriche
tensione di sistema: 24 V CC
interamente realizzato con i migliori materiali non corrosivi e resistenti all'acqua di mare (no plastica)
Informazioni tecniche
Lunghezza nave [m]: 20 - 75
Metodo del corno: elettronico
Tensione: 24 V CC
Pressacavo [mm]: 7-13 / 9-17
max. frequenza fondamentale [Hz]: 310
Intensità sonora in banda di 1/3 d'ottava a 1 m di distanza [dB]: 131
mente. IMO 1/3 ottobre [dB]: 130
ingresso massimo quando si suona [W]: 300
Peso [kg]: 7+6,5
Classe di protezione dell'ingresso [IPxx]: 56
Riscaldata: su richiesta è disponibile il riscaldamento del corpo per le zone fredde
Omologazione BSH(DHI) n.: 4615/ 6021225/09
Questa tromba di nave Zoellner per la navigazione in alto mare e nell'entroterra è costruita secondo i più alti standard di qualità. Offre agli armatori e ai capitani un mezzo altamente affidabile per soddisfare i requisiti di segnalazione dei toni IMO/USCG e un elemento esteticamente gradevole a bordo con un suono distintivo che farà invidia a tutti. I segnali audio sono testati e certificati rispetto agli standard stabiliti dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO) e dal Collision Regulations (COLREG).
La "Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREG, 1972 - Annex III) descrive i dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione acustica rispetto all'intensità del segnale sonoro e al range dell'udibilità (vedi: COLREGS - International Regulations for Preventing Collisioni in mare, allegato III - Dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione sonora, capitolo 1. Fischi (controlla l'IMO per l'ultima versione!)
