







La tromba ad aria compressa riscaldata a tono singolo Kahlenberg KM-250-DVM-H è progettata per l'uso su navi commerciali e militari di lunghezza compresa tra 75 e 200 metri. Le trombe ad aria compressa Kahlenberg KM-DVM-H sono unità estremamente resistenti, costruite per garantire un funzionamento senza problemi per tutta la loro durata. La tromba KM-250-DVM-H fornisce un segnale acustico pienamente conforme alle normative IMO per applicazioni marittime commerciali, in un pacchetto economico e compatto, adatto all'uso su navi da 75 m (246 piedi) a 200 m (656 piedi). Un gruppo valvola combinata esterna riscaldata e un meccanismo a diaframma riscaldato riducono il peso, il costo del prodotto e i costi di installazione, preservando al contempo la durata e la capacità di funzionare nelle condizioni meteorologiche più estreme.

Questa tromba da nave Kahlenberg per la navigazione in alto mare e nelle acque interne è costruita secondo i più elevati standard qualitativi. Offre ad armatori e comandanti un mezzo altamente affidabile per soddisfare i requisiti di segnalazione acustica IMO/USCG e un elemento esteticamente gradevole a bordo con un suono distintivo che susciterà l'ammirazione di tutti. I segnali audio sono testati e certificati secondo gli standard stabiliti dall'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) e dal Regolamento per la Prevenzione degli Abbordi (COLREG).
La "Convenzione sulle norme internazionali per la prevenzione degli abbordi in mare (COLREG, 1972 - Allegato III) descrive i dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione acustica in relazione all'intensità del segnale acustico e alla gamma di udibilità (vedere: COLREG - Norme internazionali per la prevenzione degli abbordi in mare; Allegato III - Dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione acustica; Capitolo 1. Fischietti (verificare l'IMO per la versione più recente!)
Lunghezza della nave [m]: < 20
Lunghezza della nave [m]: 20 - 75
Lunghezza della nave [m]: 75 - 200
Lunghezza della nave [m]: > 200
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