La correa de amarre VersaChock se fija al bote auxiliar (normalmente mediante los ojales de proa y popa) y a la correa del cabrestante para controlar la carga. La correa del cabrestante se fija a la brida con el mosquetón incluido. Se puede anudar el mosquetón para evitar que se deslice y ofrecer mayor estabilidad. Nuestra correa con hebilla de leva cuenta con una hebilla de leva de aleación de zinc, tres mosquetones de acero inoxidable y una cinta blanca de 5 cm de ancho x 4,5 m de largo. Carga de trabajo de 113 kg (250 lb) / Carga de rotura de 340 kg (750 lb).
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