Le kit de klaxon à air complet Kahlenberg K-460 M...
Le kit de klaxon à air complet Kahlenberg K-460 Marine est conçu pour les bateaux entre 25 et 45 pieds de longueur avec 12 VDC. Le K-460 a été développé pour maximiser l'audibilité, tout en produisant une richesse sonore basée sur la conception d'instrume
Le klaxon de navire T-3A actionné par pression d'...
Le klaxon de navire T-3A actionné par pression d'air avec trois trompettes est chromé, certifié IMO pour les bateaux jusqu'à 75 m (246 pieds) de longueur. Le klaxon à air modèle T-3A est conçu pour le plaisancier exigeant.
Le Kahlenberg K-380 Marine Air Horn est conçu pou...
Le Kahlenberg K-380 Marine Air Horn est conçu pour les bateaux entre 25 et 45 pieds de longueur avec 12 VDC. Le K-380 a été développé pour maximiser l'audibilité. Il produit une richesse sonore basée sur un instrument de musique.
Le TackingMaster est un appareil de navigation tac...
Le TackingMaster est un appareil de navigation tactique pour la visualisation des changements et des tendances du vent pendant la navigation de régate.
Les lanternes de navigation de type 580 sont déve...
Les lanternes de navigation de type 580 sont développées pour tous les navires jusqu'à 50 m de longueur conformément au Règlement international pour la prévention des abordages en mer de 1972 (COLREGS1972-IMCO72).
Le klaxon de navire T-1 actionné par pression d'a...
Le klaxon de navire T-1 actionné par pression d'air avec trois trompettes est chromé, certifié IMO pour les bateaux jusqu'à 75 m (246 pieds) de longueur. Le klaxon pneumatique modèle T-1 est conçu pour les plaisanciers exigeants.
Les lanternes de navigation de type 760 sont déve...
Les lanternes de navigation de type 760 sont développées pour tous les navires de plus de 20 m et de plus de 50 m de longueur conformément au Règlement international pour la prévention des collisions en mer 1972.
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Les lanternes de navigation de type 760 sont développées pour tous les navires de plus de 20 m et de plus de 50 m de longueur conformément au Règlement international pour la prévention des collisions en mer 1972.
Contrôleur DMX512 DLC-4 pour le contrôle de l'é...
Contrôleur DMX512 DLC-4 pour le contrôle de l'éclairage des yachts et des superyachts à l'aide de l'interface DMX512. Le contrôleur standard DLC-4 permet la connexion et le contrôle de toutes les lumières LED 1st-Relief avec DMX512.
