















Les systèmes de commande électronique de la série 5000 combinent des solutions mécatroniques et des technologies de communication numérique qui permettent de construire des systèmes modulaires, flexibles, fiables et faciles à installer.
Quelques dispositifs suffisent pour constituer un système de commande électronique complet. Ce système se compose fondamentalement de 4 éléments dont le nombre et le type varient selon les exigences d'installation :
La liaison entre les différents appareils s'effectue via un simple câble à 4 broches qui transmet toutes les informations par communication numérique CANBus. Pour les moteurs à interface mécanique, des câbles de commande push-pull transmettent le mouvement des actionneurs à l'accélérateur du moteur et du réducteur. Pour les moteurs et réducteurs à interface électronique, un simple fil électrique assure la connexion à l'actionneur. Tous les systèmes de commande électronique Flexball peuvent être équipés de leviers des séries 3500 ou 4500. Ces systèmes sont configurés pour s'interfacer avec différents types de moteurs et de réducteurs, ainsi qu'avec leurs combinaisons possibles.
Compatibilité des moteurs
Caractéristiques principales
Caractéristiques principales
Caractéristiques techniques
Nous serons ravis de vous établir gratuitement une proposition de planification et de conception sous 24 heures ouvrables. Veuillez nous envoyer les informations suivantes par courriel ([email protected]) :
Zones à contrôler par la télécommande :
Type de yacht :
Type de coque :
Constructeur et modèle du yacht (description, numéro) :
Nombre de moteurs :
Fabricant et modèle du moteur :
Type et nombre de guindeaux d'ancre :
Type et nombre de propulseurs d'étrave et de poupe :
Liaison entre le moteur et le levier de direction au poste de pilotage :
Description de la colonne de direction électronique (par exemple, « TeleFlex Morse 12V Modèle n° nnn ») :
Nombre de positions de contrôle :
1st-Relief présente dans cette vidéo la conversion d'une commande de moteur de yacht, passant d'un actionneur mécanique à un système électrique (alimenté par Flexball), inspiré d'un système bimoteur de catamaran. Trois variantes sont présentées :
2 moteurs, 1 poste de commande
2 moteurs, 2 unités de contrôle
2 moteurs, 2 unités de commande et télécommande complète
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