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Levier de commande pour 2 moteurs

Description du produit

Les systèmes de commande électronique de la série 5000 combinent des solutions mécatroniques et des technologies de communication numérique qui permettent de construire des systèmes modulaires, flexibles, fiables et faciles à installer.

Quelques dispositifs suffisent pour constituer un système de commande électronique complet. Ce système se compose fondamentalement de 4 éléments dont le nombre et le type varient selon les exigences d'installation :

  • stations de contrôle
  • actionneurs
  • câbles de transmission de données pour relier les actionneurs et les stations de contrôle
  • câbles entre l'actionneur et le moteur et entre l'actionneur et la boîte de vitesses.

La liaison entre les différents appareils s'effectue via un simple câble à 4 broches qui transmet toutes les informations par communication numérique CANBus. Pour les moteurs à interface mécanique, des câbles de commande push-pull transmettent le mouvement des actionneurs à l'accélérateur du moteur et du réducteur. Pour les moteurs et réducteurs à interface électronique, un simple fil électrique assure la connexion à l'actionneur. Tous les systèmes de commande électronique Flexball peuvent être équipés de leviers des séries 3500 ou 4500. Ces systèmes sont configurés pour s'interfacer avec différents types de moteurs et de réducteurs, ainsi qu'avec leurs combinaisons possibles.

Compatibilité des moteurs

  • Tension : Cummins, Detroit Diesel, Scania, FNM, Lombardini, Deutz Vetus
  • Courant 4-20 mA : MAN, MTU, Isotta Fraschini
  • PWM : Caterpillar, Scania.

Caractéristiques principales

  • Avec jusqu'à 3 postes de contrôle dans sa version de base, le système peut être étendu jusqu'à 7 postes de contrôle.
  • Fonction de démarrage rapide
  • Fonction synchro activable au point mort ou en navigation
  • Contrôle du trolling
  • Fonction Trim/Flap et Synchro Trim/Flap
  • Inhibition au démarrage si la vitesse n'est pas au point mort
  • Fonctions avancées pour une mise en service rapide et sûre
  • Interface avec les convertisseurs de fréquence dans les systèmes de propulsion hybrides
  • Délais programmables à l'embrayage ou au débrayage
  • Dispositifs de sécurité d'urgence directement sur l'actionneur, dans le cas des systèmes à interface mécanique.

Caractéristiques principales

  • Système de commande électronique dans la technologie de commande par câble
  • La distance maximale entre le pont et la salle des machines peut dépasser 60 mètres.
  • Installation rapide et facile
  • Certifié EMC et CE
  • Fonctionnement instantané avec branchement et jeu
  • Nombre limité de composants
  • Transmission de données numériques
  • Réglage des paramètres de fonctionnement soit via le clavier, soit via un PC.

Caractéristiques techniques

  • Tension d'alimentation de 9,0 à 32 Vcc (alimentation multitension)
  • Courant d'entrée maximal : 5 A
  • Courant au repos : 0,5 A
  • Température de fonctionnement : –10 à + 85 °C
  • Force mécanique générée dans les conditions nominales : 250 N (25 kg) avec une absorption de 1,5 A
  • Force maximale générée : 450 N (45 kg) avec une absorption de 5 A et pendant une durée inférieure à 1 seconde.
  • Course de la boîte de vitesses – avant : elle peut être réglée entre 5 et 40 mm
  • Course de la boîte de vitesses – marche arrière : réglable entre 5 et 40 mm
  • Course maximale de l'accélérateur : 80 mm.

Proposition de planification et de conception en 1 jour ouvrable, gratuite

Nous serons ravis de vous établir gratuitement une proposition de planification et de conception sous 24 heures ouvrables. Veuillez nous envoyer les informations suivantes par courriel ([email protected]) :

Zones à contrôler par la télécommande :

  • Moteur(s)
  • treuil(s) d'ancre
  • propulseur d'étrave
  • Propulseur de poupe

Type de yacht :

  • Voilier
  • yacht à moteur

Type de coque :

  • monocoque
  • Catamaran
  • Trimaran

Constructeur et modèle du yacht (description, numéro) :

  •  

Nombre de moteurs :

  •  

Fabricant et modèle du moteur :

  •  

Type et nombre de guindeaux d'ancre :

  •  

Type et nombre de propulseurs d'étrave et de poupe :

  •  

Liaison entre le moteur et le levier de direction au poste de pilotage :

  • via câble à tige de poussée (câble Bowden)
  • via la colonne de direction électronique

Description de la colonne de direction électronique (par exemple, « TeleFlex Morse 12V Modèle n° nnn ») :

  •  

Nombre de positions de contrôle :

  •  

Vidéo explicative

1st-Relief présente dans cette vidéo la conversion d'une commande de moteur de yacht, passant d'un actionneur mécanique à un système électrique (alimenté par Flexball), inspiré d'un système bimoteur de catamaran. Trois variantes sont présentées :

2 moteurs, 1 poste de commande
2 moteurs, 2 unités de contrôle
2 moteurs, 2 unités de commande et télécommande complète

Informations du fabricant

  • Fabricant : Flexball
  • Référence : 5000.C-200005

Spécifications

Numéro de l'article
1st255000.C-200005

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