Les klaxons industriels Kahlenberg modèle « KM-250 Air Horn » sont les klaxons pneumatiques les plus grands et les plus puissants disponibles. Ces klaxons sont principalement conçus pour fonctionner dans les applications extérieures les plus sévères. Ils sont de construction simple et extrêmement fiables, ce qui se traduit par un coût d'utilisation très faible par rapport aux moyens de production sonore plus complexes.
Ces cornes de navire Kahlenberg destinées à la haute mer et à la navigation intérieure sont construites selon les normes de qualité les plus élevées. Il offre aux propriétaires et aux capitaines un moyen très fiable de répondre aux exigences de signalisation sonore de l'OMI/USCG et un élément esthétique à bord avec un son distinctif qui fera l'envie de tous. Les signaux audio sont testés et certifiés par rapport aux normes établies par l'Organisation maritime internationale (OMI) et le Règlement sur les collisions (COLREG).
La "Convention sur le Règlement international pour prévenir les abordages en mer (COLREG, 1972 - Annexe III) décrit les détails techniques des appareils de signalisation sonore en ce qui concerne l'intensité du signal sonore et la plage d'audibilité (voir : COLREGS - Règlement international pour prévenir les abordages en mer). Collisions en mer ; Annexe III - Détails techniques des appareils de signalisation sonore ; Chapitre 1. Sifflets (consultez l'OMI pour la dernière version !)
Longueur du navire [m] : < 20
Longueur du navire [m] : 20 - 75
Longueur du navire [m] : 75 - 200
Longueur du navire [m] : > 200
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