































Le trombe ad aria compressa Kahlenberg modello Q-4 o Q-4-474 Chimetone utilizzano più di un proiettore o "tromba" nel loro design. Ciascun proiettore produce una diversa frequenza fondamentale che, combinandosi, genera accordi musicali potenti e distintivi. Ascoltare una tromba ad aria compressa Chimetone significa rendersi conto che il suono di un'imbarcazione può essere uno dei suoi aspetti più suggestivi. La tromba ad aria compressa Chimetone cromata modello Q-4 o Q-4-474 è progettata per il diportista più esigente. È realizzata interamente in bronzo e ottone e rifinita con una cromatura duplex al nichel di altissima qualità.

Tutte le nostre trombe Kahlenberg per la navigazione d'altura, la navigazione interna e il settore del diporto sono costruite secondo i più elevati standard qualitativi. Offrono ad armatori e comandanti un mezzo estremamente affidabile per soddisfare i requisiti di segnalazione acustica IMO/USCG e un elemento esteticamente gradevole a bordo, con un suono distintivo che susciterà l'ammirazione di tutti. Grazie alla loro reputazione mondiale in termini di durata, suono inconfondibile e finitura eccezionale, le trombe Kahlenberg sono presenti sulla maggior parte dei megayacht del mondo. Tutti i segnali audio Kahlenberg vengono testati e certificati in un laboratorio interno per garantire la conformità agli standard stabiliti dall'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) e dal Regolamento per la Prevenzione degli Abbordi (COLREG).
La "Convenzione sulle norme internazionali per la prevenzione degli abbordi in mare (COLREG, 1972 - Allegato III) descrive i dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione acustica in relazione all'intensità del segnale acustico e alla gamma di udibilità (vedere: COLREG - Norme internazionali per la prevenzione degli abbordi in mare; Allegato III - Dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione acustica; Capitolo 1. Fischietti (verificare l'IMO per la versione più recente!)
Lunghezza della nave [m]: < 20
Lunghezza della nave [m]: 20 - 75
Lunghezza della nave [m]: 75 - 200
Lunghezza della nave [m]: > 200
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