Les avertisseurs sonores pneumatiques Kahlenberg modèles Q-4 et Q-4-474 utilisent tous plusieurs projecteurs ou « trompettes ». Chacun de ces projecteurs produit une fréquence fondamentale différente, qui se combinent pour créer des accords puissants, distinctifs et mélodieux. Entendre un avertisseur sonore pneumatique Chimetone, c'est se rendre compte que le son d'un navire peut être l'un de ses atouts les plus impressionnants. L'avertisseur sonore pneumatique Chimetone modèle Q-4 ou Q-4-474 chromé est conçu pour le plaisancier le plus exigeant. Il est entièrement fabriqué en bronze et en laiton, et bénéficie d'une finition en nickel-chrome duplex de la plus haute qualité.
Construction
- Pour les navires de 75 à 200 mètres de longueur
- Conforme ou dépasse les exigences de l'OMI
- Fonctionne sur une large plage de pression d'air
- Extrêmement fiable, pratiquement aucun entretien requis
- Construction entièrement en laiton et en bronze
Informations techniques
- Fréquence fondamentale [Hz] : 106, 134, 171, 220
- SPL (bande de 1/3 d'octave à 1 mètre) [dB] : 141
- Consommation d'air : 112 litres par seconde à 10 bars (237,6 cfm à 150 psi)
- Pression d'air requise [bar] : 7 à 17 (100 à 250 psi)
- Commande : Vanne de commande manuelle/électrovanne externe
- Matériaux : Bronze coulé et laiton naval
- Finition : chromée Kahlenberg ou peinture en poudre TGIC Sky White
- Dimensions Q-4 [mm] : 941 x 613 x 613 (37 1/32 x 24 1/8 x 24 1/8 pouces)
- Dimensions Q-4-474 [mm] : 929 x 1143 x 356 (37 x 45 x 14 pouces)
- Poids net [kg] : 127 (280 lbs.)
Informations complémentaires
Tous nos avertisseurs sonores Kahlenberg, destinés à la haute mer, à la navigation intérieure et aux bateaux de plaisance, sont fabriqués selon les normes de qualité les plus exigeantes. Ils offrent aux propriétaires et aux capitaines un moyen extrêmement fiable de se conformer aux exigences de signalisation sonore de l'OMI et des garde-côtes américains, tout en apportant une touche esthétique à bord grâce à une sonorité distinctive qui ne manquera pas de susciter l'admiration. Réputés mondialement pour leur durabilité, leur sonorité unique et leurs finitions exceptionnelles, les avertisseurs sonores Kahlenberg équipent la plupart des méga-yachts du monde. Tous les signaux audio Kahlenberg sont testés et certifiés dans notre laboratoire interne afin de garantir leur conformité aux normes de l'Organisation maritime internationale (OMI) et au Règlement international pour prévenir les abordages en mer (COLREG).
La Convention relative au Règlement international pour prévenir les abordages en mer (COLREG, 1972 - Annexe III) décrit les caractéristiques techniques des engins de signalisation sonore, notamment l'intensité du signal et la portée de l'audibilité (voir : COLREG - Règlement international pour prévenir les abordages en mer ; Annexe III - Caractéristiques techniques des engins de signalisation sonore ; Chapitre 1. Sifflets (consultez l'OMI pour la version la plus récente !)).
Longueur du navire [m] : < 20
- Fréquences mesurées [Hz] : 180 - 450, 450 - 800 ; 800 - 2100
- Pression acoustique à 1 m [dB(SPL)] : 120 ; 115 ; 111
- Portée [NM] : 0,5
Longueur du navire [m] : 20 - 75
- Fréquences mesurées [Hz] : 250-700
- Pression acoustique à 1 m [dB(SPL)] : 130
- Portée [NM] : 1
Longueur du navire [m] : 75 - 200
- Fréquences mesurées [Hz] : 130-350
- Pression acoustique à 1 m [dB(SPL)] : 138
- Portée [NM] : 1,5
Longueur du navire [m] : > 200
- Fréquences mesurées [Hz] : 70-200
- Pression acoustique à 1 m [dB(SPL)] : 143
- Portée [NM] : 2
Informations du fabricant
- Fabricant : Kahlenberg
- Référence : Q-4A ou Q-4-474
