Il KB-15x è un clacson elettronico omologato e un sistema di chiamata vocale per uso marittimo che produce un potente segnale acustico superiore a 120 decibel per navi fino a 20 metri (65 piedi) di lunghezza.
Inoltre, il modello KB-15W-BT fornisce l'amplificazione vocale per la grandine marina e la connettività Bluetooth™ per i dispositivi mobili.
Con l'applicazione mobile Kahlenberg Industries (scaricabile da Google Play e I-tunes), è possibile riprodurre la libreria di suoni di Kahlenberg Air Horn e qualsiasi altro file musicale.
Sono inclusi un modulo di controllo "scatola nera" per il montaggio all'interno della stazione del timone, un microfono "push to talk" con staffa di montaggio e un altoparlante per impieghi marini ad alto rendimento realizzato interamente con materiali resistenti alla corrosione. Sono inclusi ingressi ausiliari per il collegamento di altre sorgenti audio come radio o sistemi di diffusione sonora.
Il segnale acustico KB-15W è idealmente controllato con l'interruttore a bilanciere Kahlenberg M-127 e può essere utilizzato anche con qualsiasi timer/controllo del segnale Kahlenberg per il funzionamento automatico in condizioni di visibilità ridotta.
Tutti i nostri clacson Kahlenberg per i mercati di alto mare, navigazione interna e tempo libero sono costruiti secondo i più elevati standard di qualità. Offrono agli armatori e ai capitani un mezzo altamente affidabile per soddisfare i requisiti di segnalazione dei toni IMO/USCG e un elemento esteticamente gradevole a bordo con un suono distintivo che farà invidia a tutti. Con una reputazione mondiale per la durata, il suono distintivo e la finitura eccezionale, i Kahlenberg Air Horns possono essere trovati sulla maggior parte dei mega yacht del mondo. Tutti i segnali audio Kahlenberg sono testati e certificati in un laboratorio interno per garantire la conformità agli standard stabiliti dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO) e al Collision Regulations (COLREG).
La "Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREG, 1972 - Annex III) descrive i dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione acustica rispetto all'intensità del segnale sonoro e al range dell'udibilità (vedi: COLREGS - International Regulations for Preventing Collisioni in mare, allegato III - Dettagli tecnici degli apparecchi di segnalazione sonora, capitolo 1. Fischi (controlla l'IMO per l'ultima versione!)
Lunghezza della nave [m]: < 20
Lunghezza nave [m]: 20 - 75
Lunghezza nave [m]: 75 - 200
Lunghezza nave [m]: > 200
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