Klantenservice
0
Sluiten

Categorieën

Filters

    Enkele toon verwarmde luchthoorn KM-165-DVM-H

    Productomschrijving

    De Kahlenberg Single Tone verwarmde luchthoorn KM-165-DVM-H is ontworpen voor gebruik op commerciële en militaire schepen met een lengte van meer dan 75 meter, voldoet aan de Kahlenberg KM-165-DVM-H luchthoorn en is een extreem duurzame unit gebouwd voor een leven lang probleemloze service. Een verwarmde externe combinatieklep en verwarmde kop verminderen het gewicht, de productkosten en de installatiekosten, terwijl de duurzaamheid en het vermogen om te werken in de meest extreme weersomstandigheden behouden blijven.

    Geluid van de scheepshoorn

    Bouw

    • volledige overeenstemming met de "COLREGS 1972"
    • type goedgekeurd
    • voor vaartuigen met een lengte van meer dan 75 m (LOA)
    • systeemspanning: 24 VDC
    • Robuust geconstrueerd om de barre mariene omgeving te weerstaan
    • Verwarmde, thermostatisch geregelde handbediening van de combinatie en dubbele elektrische magneetventielen (230 of 120 VAC / 24VDC) EN verwarmde membraanassemblage
    • Klepsamenstel is ter plaatse instelbaar voor een luchtdruk van 5 tot 40 bar (75-580 psi)
    • Gepatenteerde driedelige hermetisch afgesloten roestvrijstalen membraanconstructie
    • Zelflozend ontwerp om watercondensatie en corrosie te voorkomen

    Technische informatie

    • Scheepslengte [m]: 75-200 meter (246 tot 656 ft.), meer dan 200 meter (656 ft.)
    • Basisfrequentie [Hz]: 165 Hz
    • Hoorbaarheidsbereik [NM]: 2
    • SPL-uitgang (1/3 octaafband) [dB]: 143
    • Afmetingen [mm of inch]: 864 x 457 x 457 - of - 34 x 18 x 18
    • Besturing: Combinatie, 230 of 120 VAC, 24 VDC (8 watt), met handmatige trekkracht
      Bedrijfstemperatuur [°C of °F]: -40 tot +80 - of - -40 tot +176
    • Afwerking: gegrond en geverfd marinegrijs, wit optioneel
    • Beschermingsgraad: IP56
    • Luchtverbruik: 50 L/sec [106 SCFM] op 8,3 bar [120 psi]
    • Netto gewicht [kg of lbs]: 17 - of - 37

    COLREG

    Deze Kahlenberg scheepshoorns voor de volle zee en binnenvaart zijn gebouwd volgens de hoogste kwaliteitsnormen. Het biedt eigenaren en kapiteins een zeer betrouwbare manier om te voldoen aan de IMO/USCG-vereisten voor toonsignalering en een esthetisch aantrekkelijk element aan boord met een onderscheidend geluid waar iedereen jaloers op zal zijn. De audiosignalen zijn getest en gecertificeerd volgens de normen van de International Maritime Organization (IMO) en de Collision Regulations (COLREG).

    Het "Verdrag inzake de internationale voorschriften ter voorkoming van aanvaringen op zee (COLREG, 1972 - bijlage III) beschrijft de technische details van geluidssignaaltoestellen met betrekking tot de intensiteit van het geluidssignaal en het bereik van de hoorbaarheid (zie: COLREGS - Internationale voorschriften ter voorkoming van Aanvaringen op zee Bijlage Ill - Technische details van geluidssignaaltoestellen Hoofdstuk 1. Fluitjes (check IMO voor de laatste versie!)

    Scheepslengte [m]: < 20

    • gemeten frequenties [Hz]: 180 - 450, 450 - 800; 800 - 2100
    • Geluidsdruk @ 1m [dB(SPL)]: 120; 115; 111
    • Bereik [NM]: 0,5

    Scheepslengte [m]: 20 - 75

    • gemeten frequenties [Hz]: 250-700
    • Geluidsdruk @ 1m [dB(SPL)]: 130
    • Bereik [NM]: 1

    Scheepslengte [m]: 75 - 200

    • gemeten frequenties [Hz]: 130-350
    • Geluidsdruk @ 1m [dB(SPL)]: 138
    • Bereik [NM]: 1,5

    Scheepslengte [m]: > 200

    • gemeten frequenties [Hz]: 70-200
    • Geluidsdruk @ 1m [dB(SPL)]: 143
    • Bereik [NM]: 2

    Informatie fabrikant

    • Fabrikant: Kahlenberg
    • Artikelnummer: KM-165-DVM-H

    Specificaties

    Artikelnummer
    1st17KM-165-DMV-H-230-24-GR

    Reviews

    0 from 5Based on 0 reviews
    Schrijf je eigen review

    Er zijn nog geen reviews geschreven over dit product..

    Ter informatie:

    Hier zie je vergelijkbare artikelen die door andere klanten zijn gekocht.

    Vergelijk 0

    Voeg nog een product toe (max. 5)

    Start vergelijking

    Wij slaan cookies op om onze website te verbeteren. Is dat akkoord? JaNeeMeer over cookies »