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Befehlshebel für 2 Motoren

Produktbeschreibung

Die elektronischen Steuerungssysteme der Serie 5000 kombinieren mechatronische Lösungen mit digitalen Kommunikationstechnologien und ermöglichen so den Aufbau modularer, flexibler, zuverlässiger und einfach zu installierender Systeme.

Nur wenige Geräte bilden ein vollständiges elektronisches Steuerungssystem. Das elektronische System besteht im Wesentlichen aus vier Elementen, deren Anzahl und Art je nach Installationsanforderungen variieren:

  • Kontrollstationen
  • Aktuatoren
  • Datenübertragungskabel zur Verbindung von Aktoren und Steuerstationen
  • Kabel zwischen Aktor und Motor sowie zwischen Aktor und Getriebe.

Die Verbindung zwischen den verschiedenen Geräten erfolgt über ein einfaches 4-poliges Kabel, das alle Informationen über digitale CAN-Bus-Kommunikation überträgt. Bei Motoren mit mechanischer Schnittstelle übertragen Schubseile die Bewegung von den Aktuatoren auf die Drosselklappe am Motor und am Getriebe. Bei Motoren und Getrieben mit elektronischer Schnittstelle erfolgt die Verbindung zum Aktuator über ein einfaches elektrisches Kabel. An allen elektronischen Steuerungssystemen von Flexball kann entweder ein Hebel der Serie 3500 oder ein Hebel der Serie 4500 montiert werden. Die Systeme sind für die Anbindung an verschiedene Motor- und Getriebetypen sowie deren mögliche Kombinationen ausgelegt.

Motorenkompatibilität

  • Spannung: Cummins, Detroit Diesel, Scania, FNM, Lombardini, Deutz Vetus
  • 4-20 mA Strom: MAN, MTU, Isotta Fraschini
  • PWM: Caterpillar, Scania.

Hauptmerkmale

  • Das System verfügt in der Basisversion über bis zu 3 Kontrollstationen und kann auf bis zu 7 Kontrollstationen erweitert werden.
  • Schnellstartmodus-Funktion
  • Synchro-Funktion, die sowohl im Leerlauf als auch während der Fahrt aktiviert werden kann.
  • Trollkontrolle
  • Trimm-/Klappen- und Synchro-Trimm-/Klappenfunktion
  • Anfahrsperre, wenn der Gang nicht im Leerlauf ist.
  • Erweiterte Funktionen für eine schnelle und sichere Inbetriebnahme
  • Schnittstelle zu Frequenzumrichtern in Hybridantriebssystemen
  • Programmierbare Verzögerungen beim Ein- oder Auskuppeln
  • Notfall-Sicherheitseinrichtungen direkt am Aktor, bei Systemen mit mechanischer Schnittstelle.

Hauptmerkmale

  • Elektronisches Steuerungssystem in Drive-by-Wire-Technologie
  • Der maximale Abstand zwischen Deck und Maschinenraum kann mehr als 60 Meter betragen.
  • Schnelle und einfache Installation
  • EMV- und CE-zertifiziert
  • Betrieb mit sofortigem Plug-and-Play
  • Begrenzte Anzahl von Komponenten
  • Digitale Datenübertragung
  • Einstellung der Betriebsparameter entweder über die Tastatur oder über den PC.

Technische Merkmale

  • Versorgungsspannung von 9,0 bis 32 V DC (Mehrspannungsversorgung)
  • Maximaler Eingangsstrom: 5 A
  • Stromstärke im Leerlauf: 0,5 A
  • Betriebstemperatur: –10 bis +85 °C
  • Mechanisch erzeugte Kraft unter Nennbedingungen: 250 N (25 kg) bei einer Absorption von 1,5 A
  • Maximal erzeugte Kraft: 450 N (45 kg) bei einer Absorption von 5 A und einer Dauer von weniger als 1 Sekunde
  • Getriebehub – Vorwärts: Er kann zwischen 5 und 40 mm eingestellt werden.
  • Getriebehub – Rückwärtsgang: Er kann zwischen 5 und 40 mm eingestellt werden.
  • Maximaler Gashebelhub: 80 mm.

Planungs- und Designvorschlag innerhalb eines Werktages kostenlos

Gerne erstellen wir Ihnen innerhalb eines Werktages kostenlos einen Planungs- und Designvorschlag. Bitte senden Sie uns die folgenden Informationen per E-Mail ([email protected]):

Bereiche, die per Fernbedienung gesteuert werden sollen:

  • Motor(en)
  • Ankerwinde(n)
  • Bugstrahlruder
  • Heckstrahlruder

Yachttyp:

  • Segelyacht
  • Motoryacht

Rumpftyp:

  • Einrumpf
  • Katamaran
  • Trimaran

Yachthersteller und Modell (Beschreibung, Nummer):

  •  

Anzahl der Motoren:

  •  

Motorenhersteller und -modell:

  •  

Art und Anzahl der Ankerwinde(n):

  •  

Art und Anzahl der Bug- und Heckstrahlruder:

  •  

Verbindung zwischen Motor und Steuerhebel am Steuerstand:

  • über Schubstangenkabel (Bowdenkabel)
  • über elektronischen Lenkkopf

Beschreibung des elektronischen Steuerkopfes (z. B. „TeleFlex Morse 12V Modell Nr. nnn“):

  •  

Anzahl der Kontrollpositionen:

  •  

Erklärvideo

1st-Relief zeigt in diesem Video die Umrüstung der Motorsteuerung einer Yacht von einem mechanischen Aktuator auf ein elektrisches System (betrieben von Flexball) basierend auf einem Katamaran-Doppelmotorsystem. Drei Varianten werden in diesem Video gezeigt:

2 Motoren, 1 Steuerkopf
2 Motoren, 2 Steuerköpfe
2 Motoren, 2 Bedieneinheiten und vollständige Fernsteuerung

Herstellerinformationen

  • Hersteller: Flexball
  • Teilenummer: 5000.C-200005

Eigenschaften

Artikelnummer:
1st255000.C-200005

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