















Die elektronischen Steuerungssysteme der Serie 5000 kombinieren mechatronische Lösungen mit digitalen Kommunikationstechnologien und ermöglichen so den Aufbau modularer, flexibler, zuverlässiger und einfach zu installierender Systeme.
Nur wenige Geräte bilden ein vollständiges elektronisches Steuerungssystem. Das elektronische System besteht im Wesentlichen aus vier Elementen, deren Anzahl und Art je nach Installationsanforderungen variieren:
Die Verbindung zwischen den verschiedenen Geräten erfolgt über ein einfaches 4-poliges Kabel, das alle Informationen über digitale CAN-Bus-Kommunikation überträgt. Bei Motoren mit mechanischer Schnittstelle übertragen Schubseile die Bewegung von den Aktuatoren auf die Drosselklappe am Motor und am Getriebe. Bei Motoren und Getrieben mit elektronischer Schnittstelle erfolgt die Verbindung zum Aktuator über ein einfaches elektrisches Kabel. An allen elektronischen Steuerungssystemen von Flexball kann entweder ein Hebel der Serie 3500 oder ein Hebel der Serie 4500 montiert werden. Die Systeme sind für die Anbindung an verschiedene Motor- und Getriebetypen sowie deren mögliche Kombinationen ausgelegt.
Motorenkompatibilität
Hauptmerkmale
Hauptmerkmale
Technische Merkmale
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Bereiche, die per Fernbedienung gesteuert werden sollen:
Yachttyp:
Rumpftyp:
Yachthersteller und Modell (Beschreibung, Nummer):
Anzahl der Motoren:
Motorenhersteller und -modell:
Art und Anzahl der Ankerwinde(n):
Art und Anzahl der Bug- und Heckstrahlruder:
Verbindung zwischen Motor und Steuerhebel am Steuerstand:
Beschreibung des elektronischen Steuerkopfes (z. B. „TeleFlex Morse 12V Modell Nr. nnn“):
Anzahl der Kontrollpositionen:
1st-Relief zeigt in diesem Video die Umrüstung der Motorsteuerung einer Yacht von einem mechanischen Aktuator auf ein elektrisches System (betrieben von Flexball) basierend auf einem Katamaran-Doppelmotorsystem. Drei Varianten werden in diesem Video gezeigt:
2 Motoren, 1 Steuerkopf
2 Motoren, 2 Steuerköpfe
2 Motoren, 2 Bedieneinheiten und vollständige Fernsteuerung
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