Das KB-15x ist ein typgeprüftes elektronisches Schiffshorn- und Sprachrufsystem für den Einsatz auf See, das ein starkes Hornsignal von über 120 Dezibel für Schiffe mit einer Länge von bis zu 20 Metern (65 Fuß) erzeugt.
Darüber hinaus bietet das Modell KB-15W-BT Sprachverstärkung für Seenotrufzwecke und Bluetooth™-Konnektivität für mobile Geräte.
Mit der Kahlenberg Industries Mobile Application (herunterladbar von Google Play und I-tunes) kann die Bibliothek der Kahlenberg Air Horn Sounds sowie alle anderen Musikdateien abgespielt werden.
Enthalten sind ein "Black Box"-Steuermodul zur Montage im Inneren der Steuerstation, ein "Push-to-Talk"-Mikrofon mit Montagehalterung und ein leistungsstarker Marinelautsprecher, der vollständig aus korrosionsbeständigen Materialien hergestellt ist. Aux-Eingänge sind für den Anschluss anderer Audioquellen wie Radios oder Beschallungsanlagen enthalten.
Das KB-15W Hupensignal wird idealerweise mit dem Kahlenberg M-127 Wippschalter gesteuert und kann auch mit jedem Kahlenberg Signal Timer/Control für den automatischen Betrieb bei eingeschränkter Sicht verwendet werden.
Alle unsere Kahlenberg-Schiffshörner für die Hochsee-, Binnenschifffahrts- und Freizeitmärkte werden nach höchsten Qualitätsstandards gebaut. Sie bieten Eignern und Kapitänen ein äußerst zuverlässiges Mittel zur Erfüllung der IMO/USCG-Tonsignalisierungsanforderungen und ein ästhetisch ansprechendes Element an Bord mit einem unverwechselbaren Klang, um den sie alle beneiden werden. Mit einem weltweiten Ruf für Langlebigkeit, unverwechselbaren Klang und außergewöhnliches Finish sind Kahlenberg Air Horns auf den meisten Megayachten der Welt zu finden. Alle Audiosignale von Kahlenberg werden in einem hauseigenen Labor getestet und zertifiziert, um die Einhaltung der Standards der International Maritime Organization (IMO) und der Collision Regulations (COLREG) zu gewährleisten.
Das „Übereinkommen über die Internationalen Vorschriften zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (KOLREG, 1972 – Anhang III) beschreibt die technischen Einzelheiten von Schallsignalgeräten hinsichtlich der Schallsignalstärke und der Reichweite der Hörbarkeit (siehe: KOLREGS – Internationale Vorschriften zur Verhütung von Kollisionen auf See Kollisionen auf See, Anhang III – Technische Einzelheiten von Schallsignalgeräten, Kapitel 1. Pfeifen (siehe IMO für neueste Version!)
Schiffslänge [m]: < 20
Schiffslänge [m]: 20 - 75
Schiffslänge [m]: 75 - 200
Schiffslänge [m]: > 200
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