De KB-30A is een door de IMO goedgekeurd elektronisch scheepshoorn- en luidsysteem voor maritiem gebruik dat een krachtig hoornsignaal produceert van meer dan 130 decibel (1/3 octaafband) voor schepen met een lengte tot 75 meter.
Het biedt ook stemversterking en een "talkback"-functie voor communicatie tussen de stuurstand en het personeel op het buitendek van het schip. Het KB-30A-systeem bestaat uit twee hoofdcomponenten, namelijk de scheepshoorneenheid en de bedienings-/microfooneenheid. De KB-30A kan ook worden gebruikt in combinatie met de M-512-signaalcontroller of een andere Kahlenberg-signaalcontroller voor geautomatiseerde signaleringsfuncties.
De optionele M-512 Sound and Light Control verbetert de veiligheid aanzienlijk door automatische geluids- en lichtsignalen te produceren voor navigatie zoals vereist door USCG, IMO en SOLAS, met een gebruiksvriendelijker en compacter bedieningspaneel. De M-512 produceert geautomatiseerde codes voor beperkt zicht (mist), manoeuvreercodes en algemene noodalarmcodes volgens de IMO- en SOLAS-vereisten en bestuurt maximaal twee hoorns en/of twee morsesignaallichten. Het kan ook worden geconfigureerd voor gebruik met externe alarmsystemen en geluidsbewakingssystemen om te voldoen aan de behoeften van vrijwel elke opstelling van moderne scheepssystemen.
Al onze Kahlenberg-scheepshoorns voor de volle zee, de binnenvaart en de vrijetijdsmarkt zijn gebouwd volgens de hoogste kwaliteitsnormen. Ze bieden eigenaren en kapiteins een zeer betrouwbaar middel om te voldoen aan de IMO/USCG-toonsignaleringsvereisten en een esthetisch aantrekkelijk element aan boord met een onderscheidend geluid waar iedereen jaloers op zal zijn. Met een wereldwijde reputatie op het gebied van duurzaamheid, onderscheidend geluid en uitzonderlijke afwerking zijn Kahlenberg luchthoorns te vinden op de meeste megajachten ter wereld. Alle audiosignalen van Kahlenberg worden getest en gecertificeerd in een eigen laboratorium om naleving van de normen van de International Maritime Organization (IMO) en de Collision Regulations (COLREG) te garanderen.
De "Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREG, 1972 - Annex III) beschrijft de technische details van geluidssignaaltoestellen met betrekking tot de intensiteit van het geluidssignaal en het bereik van de hoorbaarheid (zie: COLREGS - International Regulations for Preventing Aanvaringen op zee; Bijlage III - Technische details van geluidssignaalapparatuur; Hoofdstuk 1. Fluitjes (raadpleeg IMO voor de nieuwste versie!)
Scheepslengte [m]: < 20
Scheepslengte [m]: 20 - 75
Scheepslengte [m]: 75 - 200
Scheepslengte [m]: > 200
Er zijn nog geen reviews geschreven over dit product..
Hier zie je vergelijkbare artikelen die door andere klanten zijn gekocht.
