De KB-30A is een IMO-typegoedgekeurd elektronisch scheepshoorn- en luidsysteem voor gebruik op zee dat een krachtig hoornsignaal produceert van meer dan 130 decibel (1/3 Octave Band) voor schepen tot 75 meter lang.
Het biedt ook spraakversterking en een "talkback" -functie voor communicatie tussen stuurstation en personeel op het buitendek van het schip. Het KB-30A-systeem bestaat uit twee hoofdcomponenten, namelijk de scheepshoorneenheid en de besturings-/microfooneenheid. De KB-30A kan ook worden gebruikt in combinatie met de M-512-signaalcontroller of een Kahlenberg-signaalcontroller voor geautomatiseerde signaleringsfuncties.
De optionele M-512 Sound and Light Control verbetert de veiligheid aanzienlijk door automatische geluids- en lichtsignalen voor navigatie te produceren, zoals vereist door USCG, IMO en SOLAS, met een gebruiksvriendelijker en compacter bedieningspaneel. De M-512 produceert geautomatiseerde codes voor beperkt zicht (mist), manoeuvreercodes en algemene noodalarmcodes volgens de IMO- en SOLAS-vereisten en bestuurt maximaal twee claxons en/of twee morsesignaallichten. Het kan ook worden geconfigureerd voor gebruik met externe alarmsystemen en geluidsbewakingssystemen om te voldoen aan de behoeften van bijna elke opstelling van moderne scheepssystemen.
Al onze Kahlenberg-scheepshoorns voor de volle zee, binnenvaart en recreatie zijn gebouwd volgens de hoogste kwaliteitsnormen. Ze bieden eigenaren en kapiteins een zeer betrouwbare manier om te voldoen aan de IMO/USCG-toonsignaleringsvereisten en een esthetisch aantrekkelijk element aan boord met een onderscheidend geluid waar iedereen jaloers op zal zijn. Met een wereldwijde reputatie voor duurzaamheid, onderscheidend geluid en uitzonderlijke afwerking, zijn Kahlenberg Air Horns te vinden op de meeste megajachten ter wereld. Alle Kahlenberg-audiosignalen worden getest en gecertificeerd in een intern laboratorium om te garanderen dat ze voldoen aan de normen van de International Maritime Organization (IMO) en de Collision Regulations (COLREG).
Het "Verdrag inzake de internationale voorschriften ter voorkoming van aanvaringen op zee (COLREG, 1972 - bijlage III) beschrijft de technische details van geluidssignaaltoestellen met betrekking tot de intensiteit van het geluidssignaal en het bereik van de hoorbaarheid (zie: COLREGS - Internationale voorschriften ter voorkoming van Aanvaringen op zee Bijlage Ill - Technische details van geluidssignaaltoestellen Hoofdstuk 1. Fluitjes (check IMO voor de laatste versie!)
Scheepslengte [m]: < 20
Scheepslengte [m]: 20 - 75
Scheepslengte [m]: 75 - 200
Scheepslengte [m]: > 200
Er zijn nog geen reviews geschreven over dit product..
Hier zie je vergelijkbare artikelen die door andere klanten zijn gekocht.
