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Die KB-30A ist ein vom IMO zugelassenes elektronisches Schiffshorn und ein lautes System für den Einsatz auf See, das für Schiffe mit einer Länge von bis zu 75 Metern ein starkes Hornsignal von mehr als 130 Dezibel (1/3 Oktavband) erzeugt.
Es bietet auch eine Sprachverstärkung und eine "Talkback" -Funktion für die Kommunikation zwischen der Steuerstation und dem Personal auf dem Außendeck des Schiffes. Das KB-30A-System besteht aus zwei Hauptkomponenten: der Schiffshupeneinheit und der Steuer- / Mikrofoneinheit. Der KB-30A kann auch in Kombination mit dem M-512 Signal Controller oder einem beliebigen Kahlenberg Signal Controller für automatisierte Signalfunktionen verwendet werden.
Die optische Ton- und Lichtsteuerung M-512 verbessert die Sicherheit erheblich, indem sie automatische Ton- und Lichtsignale für die Navigation gemäß USCG, IMO und SOLAS mit einem benutzerfreundlicheren und kompakteren Bedienfeld erzeugt. Der M-512 erzeugt automatisierte Codes für eingeschränkte Sichtbarkeit (Nebel), Manövriercodes und allgemeine Notfallalarmcodes gemäß den IMO- und SOLAS-Anforderungen und steuert bis zu zwei Hörner und / oder zwei Morse-Signalleuchten. Es kann auch für die Verwendung mit externen Alarmsystemen und Schallüberwachungssystemen konfiguriert werden, um den Anforderungen nahezu jeder Anordnung moderner Schiffssysteme gerecht zu werden.
| Name | Wert |
| Gehäusematerial Horn | Aluminiumlegierung |
| Eingangsschutzklasse [IPxx] | 67 |
| Erhitzt | Ja |
| Hornmethode | Elektronisch |
| Grundfrequenz [Hz] | 695 |
| Schalldruckpegel [dB (A) @ 1 Meter] | 132 |
| Länge [cm] / Breite [cm] / Höhe [cm] | 42 / 41,4 / 44,5 |
| Gewicht (kg] | 5,9 |
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